{"id":1681,"date":"2012-04-16T08:10:58","date_gmt":"2012-04-16T08:10:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ollmetzer.com\/?p=1681"},"modified":"2012-04-17T19:44:18","modified_gmt":"2012-04-17T19:44:18","slug":"rugens-norden-und-der-blick-in-die-vergangenheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/?p=1681","title":{"rendered":"R\u00fcgens Norden und der Blick in die Vergangenheit"},"content":{"rendered":"

Der Sonntag machte seinem Namen alle Ehre: Sonne satt. Wir waren nat\u00fcrlich wieder auf Achse und haben den Tag thematisch zweigeteilt: Vormittags Natur und Nachmittags Geschichte.<\/p>\n

Unsere Tour begann mit einer Fahrt durch die Stubbenkammer<\/a> \u2013 also den mit Hochmooren durchsetzten Buchenwald auf der Halbinsel Jasmund, wo sich auch Sassnitz und die Kreidefelsen befinden, vorbei an den kilometerlangen D\u00fcnenw\u00e4ldern von Schaabe zur Halbinsel Wittow ganz im Nordwesten. In einem Reisef\u00fchrer wurde das D\u00f6rfchen Wiek als eines der sch\u00f6nsten Haufend\u00f6rfer R\u00fcgens angepriesen. Eigentlich ist es aber ein ganz normales Dorf mit einem kleinen Jachthafen, der zumindest zur jetzigen Jahreszeit leer war. Wer auf der Suche nach einem fotogenen D\u00f6rfchen ist, das wie in alter Zeit aussieht, dem empfehle ich eher einen Abstecher nach Vitt bei Kap Arkona oder Gross Zicker ganz im S\u00fcden. Dennoch hat Wiek ein paar nette H\u00e4user und eine tolle gotische Backsteinkirche von 1400 zu bieten. \u00dcber den Wieker Bodden hinweg kann man Dranske und dahinter die Nordspitze von Hiddensee sehen.<\/p>\n

Nach Dranske sind wir dann auch anschliessend gefahren. Dort gibt es einen Steinstrand und zwei Kilometer weiter einen Sandstrand, der durch erodierende Geschiebemergel gebildet wird. Das sieht aus wie 6m hohe, abbr\u00f6selnde D\u00fcnen. Immer wieder faszinierend, welch unterschiedliche Landschaften R\u00fcgen zu bieten hat. Die folgenden vier Bilder geben einen Eindruck:<\/p>\n

\"Gotische<\/a>

Gotische Dorfkirche Wiek<\/p><\/div>\n

\"Blick<\/a>

Blick nach Hiddensee<\/p><\/div>\n

\"Steinstrand<\/a>

Steinstrand bei Dranske<\/p><\/div>\n

\"Senkrechter<\/a>

Senkrechter Abstieg zum Strand<\/p><\/div>\n

Vom Norden fuhren wir dann auf einen leckeren Espresso Macchiato nach Binz in das Ostsee Kaffee, in dem auch selber ger\u00f6stet wird. Sehr zu empfehlen.<\/p>\n

\"Strand<\/a>

Strand von Binz<\/p><\/div>\n

So gest\u00e4rkt und mit dem extrem freundlichen, sonnigen Wetter konnte ich auch einen erneuten Besuch in der uns\u00e4glichen KdF Ferienanlge Prora<\/a> seelisch verkraften. Ich bin ja immer noch ein Freund der Idee einer grossen, feierlich Sprengung dieser Schiessanlage<\/del> Scheissanlage. Daraus wird wohl leider nichts werden, weil sie vor einigen Wochen an einen Investor verkauft wurde. Mir ist schleierhaft, wozu man so einen brutalen Klotz nutzen will\/ kann. Man beachte dass die Ansicht unten nur drei von insgesamt 8 Geb\u00e4uderiegeln zeigt!<\/p>\n

\"Prora<\/a>

Prora von der Seeseite<\/p><\/div>\n

\"Prora<\/a>

Prora - innen<\/p><\/div>\n

Falls jemand die Geb\u00e4ude betreten m\u00f6chte – die Bausubstanz erlaubt es, aber man muss auf solche Details, wie offene Fahrstuhlsch\u00e4chte und extrem viele kleine Glassplitter achtgeben. Ich habe nur einen kurzen Blick geworfen, um einen Eindruck zu bekommen.<\/p>\n

Anschliessend ging es zur\u00fcck nach Sassnitz. Im dortigen Hafen legten bis 1994 von dem alten Scandlines Terminal die Eisenbahnf\u00e4hren nach Trelleborg an. Danach wurde der ganze Betrieb nach Mukran verlegt. Ich versuchte eine paar Dingen auf den Grund zu gehen, die mir keine Ruhe liessen. Erstens sieht das Terminal eigentlich viel zu stylish aus, als dass ich den Bau auf DDR Zeiten datieren w\u00fcrde. Aber das l\u00e4sst sich wahrscheinlich dadurch erkl\u00e4ren, dass es die Schweden gebaut hatten (bloss wann? Wer hat dar\u00fcber Informationen?).<\/p>\n

Zweitens war mir die Zufahrt unklar. Die Eisenbahnanlagen sind mittlerweile abgebaut, aber die Erschliessung ist leicht erkl\u00e4rt. Allerdings gab es auch eine Strassenanbindung, da auf dem Oberdeck der RoRo F\u00e4hren auch Autos und LKW verladen wurden. Mir war zun\u00e4chst nicht klar, wie diese dorthin kamen.<\/p>\n

Die Zufahrt habe ich nun gefunden. Die ehemaligen Grenzanlagen sind zwischen ein paar Wohnh\u00e4usern in einem Gel\u00e4ndeeinschnitt versteckt, aber noch zug\u00e4nglich. Es fehlt heutzutage aber die Br\u00fccke hinunter\u00a0 zum F\u00e4hrterminal.<\/p>\n

\"Ehemalige<\/a>

Ehemalige Grenz-\/Abfertigungsanlage<\/p><\/div>\n

\"Fehlende<\/a>

Mind the Gap - fehlende Br\u00fccke zum F\u00e4hranleger<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Sonntag machte seinem Namen alle Ehre: Sonne satt. Wir waren nat\u00fcrlich wieder auf Achse und haben den Tag thematisch zweigeteilt: Vormittags Natur und Nachmittags Geschichte. Unsere Tour begann mit einer Fahrt durch die Stubbenkammer \u2013 also den mit Hochmooren durchsetzten Buchenwald auf der Halbinsel Jasmund, wo sich auch Sassnitz und die Kreidefelsen befinden, vorbei […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1681","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unterwegs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1681"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1682,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1681\/revisions\/1682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}