Der neue Opel Interimschef Girsky sprach von harten Einschnitten und einer notwendigen neuen Strategie.<\/p>\n
Sorry guy – that’s complete bullshit!<\/p><\/blockquote>\n
Der Fisch stinkt vom Kopf – und zwar schon ziemlich lange. Alle drei Wochen eine neue Strategie, heisst gar keine Strategie zu haben. Opel hat seit Jahren eigentlich nur ein einziges Problem, und das sitzt in Detroit. <\/p>\n
Die Marke darf in Europa nicht eigenverantwortlich agieren, was das Absatzpotential begrenzt. Alle 5 Jahre macht sich zudem irgendein zweitklassiger Amerikanischer Manager daran „jetzt endlich mal Kosten zu sparen“ und vergr\u00e4tzt mit den dabei herauskommenden Klapperkisten hunderttausende Kunden. Danach braucht man dann eine extrem teure Qualit\u00e4tsoffensive und gerade wenn sich herumgesprochen hat, dass Opel sein Qualit\u00e4tsproblem im Griff hat, geht der Scheiss wieder von vorne los.<\/p>\n
Wer seiner Belegschaft dar\u00fcberhinaus kontinuierlich zu verstehen gibt, dass er sie f\u00fcr beliebige Man\u00f6veriermasse h\u00e4lt, sollte sich nicht wundern, wenn die Marke als zweitklassig wahrgenommen wird.<\/p>\n
Bei mir als potentiellem Kunden kommt seit Jahren nur folgende Markenbotschaft an: Auf die Firma Opel kann man sich einfach nicht verlassen.<\/p>\n
Deshalb ziehe ich niemals<\/em> den Kauf eines Fahrzeugs von Euch in Betracht. Tut mir leid, f\u00fcr die Leute, die dort arbeiten. Hoffentlich findet Ihr Besch\u00e4ftigung in einem besser gef\u00fchrten Unternehmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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