{"id":3362,"date":"2018-12-02T16:37:41","date_gmt":"2018-12-02T15:37:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ollmetzer.com\/?p=3362"},"modified":"2019-05-23T21:20:28","modified_gmt":"2019-05-23T19:20:28","slug":"london-september-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/?p=3362","title":{"rendered":"London, September 2018"},"content":{"rendered":"

In den letzten Monaten hatte ich keine Mu\u00dfe zum Bloggen. \u00dcber einige mir wichtige Dinge m\u00f6chte ich aber noch nachtr\u00e4glich schreiben, wie zum Beispiel \u00fcber meinen kleinen London Trip im September.<\/p>\n

Im August hatte mich meine Schwester gefragt, ob wir beide nicht mal ein paar Tage zusammen verbringen wollen. Nur wir beide einfach mal ein paar Tage raus aus dem Trott und auf Tour. Das war eine ausgezeichnete Idee.<\/p>\n

Die Wahl fiel auf London. Wir waren beide schon mal als Kinder mit unserer Mutter dort, aber nicht zusammen. Bei mir war es 1980 und bei meiner Schwester muss es ungef\u00e4hr 1988 gewesen sein. Also warum nicht mal wieder ein kleines Update, zumal man sich im fortgeschrittenen Alter auch f\u00fcr etwas andere Dinge interessiert. Das hat auch – soviel sei vorneweg verraten – ganz hervorragend funktioniert. Wir hatten beide Spa\u00df.<\/p>\n

S\u00fcdlich der Themse<\/strong><\/p>\n

Wir sind zu nachtschlafender Zeit (um 4:00) aufgestanden um den fr\u00fchen Flug mit British Airways von Hannover nach London Heathrow zu nehmen. P\u00fcnktlich zur Fr\u00fchst\u00fcckzeit waren wir am Earl’s Court um unser Gep\u00e4ck im Hotel abzustellen und dann ging es los.<\/p>\n

Mit der District Line ging es zun\u00e4chst nach Westminster um dort herumzustromern. Einmal um Westminster Cathedral herum und dann \u00fcber die Br\u00fccke zum s\u00fcdlichen Themseufer. Big Ben war einger\u00fcstet und das Riesenrad („London Eye“) zu teuer. Nicht weiter schlimm, denn zum Thema „tolle Aussicht“ hatte ich noch ein As im \u00c4rmel, aber dazu sp\u00e4ter.<\/p>\n

\"Palace

Palace of Westminster<\/p><\/div>\n

Der normale Spaziergang entlang des S\u00fcdufers hat bereits gen\u00fcgend zu bieten. Entlang an Touristennepp, kleineren Parks, Konzerts\u00e4len, dem National Theater im feinsten 70er Jahre Brutalismus<\/a> und der Tate Modern. Dort zeigte sich zum ersten Mal, wie unterschiedlich wir bei die Stadt wahrgenommen haben. Mein Fokus liegt auf gro\u00dfen Strukturen und r\u00e4umlichen Zusammenh\u00e4ngen, wie z.B. dass die Millenium Bridge exakt auf der Sichtachse zwischen Tate Modern und der St. Paul Cathedral liegt. W\u00e4hrend ich mich noch f\u00fcr die spannende Konstruktion und Statik der Br\u00fccke begeisterte, entdeckte Mel sehr originelle Details, die weder mir noch den anderen Menschen auffiel, die \u00fcber die Br\u00fccke gingen: Der Boden der Br\u00fccke aus strukturiertem Blech ist mit enorm vielen Kaugummiresten bedeckt – und hunderte davon sind individuell mit bunten, fantastischen Motiven bemalt.<\/p>\n

\"Millenium

Millenium Bridge<\/p><\/div>\n

\"Microkunst

Microkunst auf der Millenium Bridge<\/p><\/div>\n

Und so ging es weiter. Ich interessiere mich f\u00fcr Strukturen und Mel f\u00fcr originelle Details. Ein Abstecher \u00fcber die Uferbefestigung, um Kieselsteine vom Themseufer zu sammeln (es war Ebbe). Etwas weiter zwischen modernen Geb\u00e4uden standen wir pl\u00f6tzlich vor einem kleinen Trockendock mit einem alten Segelschiff: Der Nachbau der Golden Hinde<\/a>, mit der Sir Francis Drake<\/a> zwischen 1577 und 1580 die Welt umsegelte, wurde tats\u00e4chlich gerade von Handwerkern instand gesetzt, was mitten in dem Business-Umfeld etwas schr\u00e4g erschien. Weiter ging es vorbei am Bahnhof London Bridge hinter dem das ikonische Hochhaus „The Shard<\/a>“ steht, durch das neue B\u00fcroviertel gegen\u00fcber von Tower bis zur Stra\u00dfe Shad Thames, mit aufw\u00e4ndig sanierten alten Lagerh\u00e4usern.<\/p>\n

\"Themse

Themse S\u00fcdufer<\/p><\/div>\n

\"Shed

Shed Thames – Altes Lageshausviertel<\/p><\/div>\n

Abschlie\u00dfend sind wir \u00fcber die Tower Bridge, einmal um den Tower herum um uns dann mit der U-Bahn zur\u00fcck zum Hotel zu bewegen. Den Tower selbst haben wir uns gespart, weil wir bereits als Kinder die Kronjuwelen angesehen hatten.<\/p>\n

Mel war begeistert wie extrem unterschiedlich die Eindr\u00fccke auf nur 500m Fu\u00dfweg sind. Sie meinte „Hier ist alles durcheinander: Kleine H\u00e4uschen aus dem 17. Jahrhundert, Geb\u00e4ude aus der Zeit des Empire, langweilige Standardb\u00fcros, extravagante Hochh\u00e4user – alles direkt nebeneinander. Total chaotisch. Nichts passt zusammen und irgendwie passt es am Ende doch“.<\/p>\n

Meine trockene Antwort: „Ja, so ist das ganze Land. In jeder Beziehung“.<\/p>\n

Imperial War Museum<\/strong><\/p>\n

Der Besuch im Imperial War Museum<\/a> an Tag zwei war ein Wunsch von Mel. Den Namen finde ich etwas irref\u00fchrend, weil das Museum nicht die Kriege des Empire (also die Kolonialzeit) thematisiert, sondern den ersten und zweiten Weltkrieg und die Zeit danach bis heute. Aber der Besuch lohnt in jedem Fall. Einerseits aufgrund der interessanten Exponate: In der Lobby beeindrucken unter anderem deutsche V1<\/a> und V2<\/a> britische Spitfire<\/a> und Harrier<\/a> Kampfflugzeuge. Zudem liegt dort eine von 5 produzierten „Little Boy<\/a>“ Atombomben, von denen die USA eine \u00fcber Hiroshima abwarfen.<\/p>\n

\"IWM

IWM – V1, V2, Spitfire, Harrier<\/p><\/div>\n

Abgesehen von diesen historischen Exponaten fand ich auch die thematische Aufbereitung gelungen. Sachlich und ohne heroische \u00dcberh\u00f6hung wird hier sehr deutlich, was Krieg f\u00fcr die Menschen wirklich bedeutet (wie bereitet sich ein normale Familie auf Bombenangriffe vor, was bedeutet es, wenn alles rationiert ist und man \u00fcberall mit Spionen rechnen muss etc.). Das ist schon gruselig und hinterl\u00e4sst ein beklemmendes Gef\u00fchl.<\/p>\n

\"Original

Original „Little Boy“ Atombombe<\/p><\/div>\n

Wirklich spannend war f\u00fcr mich aber die andere Sichtweise. Wenn man in Deutschland vom Krieg redet ist eigentlich immer der zweite Weltkrieg gemeint. Davor war wenig und danach alles gut. Ich halte das f\u00fcr gef\u00e4hrlich, weil der Gesellschaft der Sinn f\u00fcr drohende Gefahr abhanden kommt. Krieg war fr\u00fcher und geht uns heute nichts mehr an.<\/p>\n

Die Britische Sichtweise zeigt eher eine nicht abrei\u00dfende Reihe milit\u00e4rischer Konflikte: Erster Weltkrieg, zweiter Weltkrieg, Nordirlandkonflikt, Falklandkrieg, Golfkrieg, …
\nDaraus ergibt sich zwangsl\u00e4ufig eine vollkommen andere Haltung zum eigenen Milit\u00e4r als bei uns in Deutschland.<\/p>\n

Ace Cafe<\/strong><\/p>\n

Da ich mich in letzter Zeit wieder mehr f\u00fcr Motorr\u00e4der interessiere, war mein Wunsch ein Besuch beim legend\u00e4ren Ace Cafe<\/a>. Das 1938 er\u00f6ffnete Ace Cafe war urspr\u00fcnglich nur eine Rastst\u00e4tte an der damals neuen Ringstra\u00dfe North Circular Road. In den 50er und 60er Jahren wurde es zu einem der wichtigsten Treffpunkte der jungen Motorradszene in Gro\u00dfbritannien. Hier gingen die Rocker (in England hat der Begriff eine etwas andere Bedeutung als bei uns) ein und aus und haben zu illegalen Stra\u00dfenrennen ihre Triumph, Norton und BSA Motorr\u00e4der frisiert. Daher stammt der Begriff „Cafe Racer“.<\/p>\n

\"Vor

Vor dem Ace Cafe<\/p><\/div>\n

An diese Tradition der 50er und 60er Jahre kn\u00fcpft das 1997 von Mark Wilsmore wieder er\u00f6ffnete Cafe an. Hier ist der Treffpunkt der Londoner Petrolhead Szene. Es gibt Themenabende zu verschiedenen Motorrad- und Autokategorien (German Night, Italian Night, British Bikes, etc.). F\u00fcr diesen Abend war ein Hot-Rod Treffen angesagt. Da das Cafe deutlich au\u00dferhalb der City in einem Gewerbegebiet zwischen Autobahn und Eisenbahngleisen liegt, hatte ich aber wenig Lust am Abend in der Dunkelheit dort zur U-Bahn zu laufen. Am Nachmittag war aber noch nicht viel los. Immerhin waren schon vier Hot-Rods dort und auf der B\u00fchne standen einige klassische englische Motorr\u00e4der aus den 60ern.<\/p>\n

\"Norton

Norton und BSA Cafe Racer<\/p><\/div>\n

Wir haben dann noch kleinere Andenken gekauft (been there, done that, got the t-shirt<\/em>) und dann ging es wieder zur\u00fcck in die Stadt. Mein abschlie\u00dfender Gedanke: „Das n\u00e4chste Mal dann mit eigenem Motorrad und abends .“<\/p>\n

City, Temple und Sky Garden<\/strong><\/p>\n

Tag 3 begann damit, dass sich Mel die Kirche der Tempelritter ansehen wollte. Ich war am dem Morgen aus irgendeinem Grund v\u00f6llig verpeilt. Zuerst h\u00e4tte ich fast die falsche U-Bahn genommen, dann fiel mir auf, dass ich die Eintrittskarten f\u00fcr den Sky Garden vergessen hatte. Also ist Mel weitergefahren und ich bin erst mal zur\u00fcck zum Earl’s Court. Dabei habe ich einen bl\u00f6den Fehler gemacht, indem ich in der Station Westminster einfach direkt auf den gegen\u00fcberliegenden Bahnsteig gegangen bin. Teurer Fehler!<\/em> In London bezahlt man mit der Oyster Card die Fahrstrecke. Man h\u00e4lt die Prepaid Karte beim Betreten der Station an das Leseger\u00e4t und beim Verlassen nochmal. Beim Verlassen wird dann der Betrag f\u00fcr die jeweilige Strecke abgezogen. Da ich in Earl’s Court eingestiegen und dort 40min sp\u00e4ter auch wieder ausgestiegen bin, wusste das System nicht, welche Strecke ich zur\u00fcckgelegt hatte und hat mir den H\u00f6chsttarif abgezogen (ca. 10 Pfund).<\/p>\n

F\u00fcr das n\u00e4chste Mal:<\/strong> Wenn ich aus irgendeinem Grund dieselbe Strecke zur\u00fcckfahren muss: erst raus aus der Station und dann wieder rein.<\/p><\/blockquote>\n

Nachdem ich die Karten geholt hatte, traf ich Mel im Temple Bezirk gegen\u00fcber des Royal Court of Justice, als sie mit der Besichtigung der recht kleinen Kirche der Tempelritter fertig war. Dieser Bezirk ist sehr speziell und vermittelt den Eindruck eine eigene viktorianische Kleinstadt mitten in der Londoner City zu sein. Man findet kaum den Zugang zu den kleinen Stra\u00dfen und Pl\u00e4tzen (die weitgehend autofrei sind). Nahezu jedes Geb\u00e4ude ist von Anwaltskanzeleien belegt. Die Namen der jeweiligen Anw\u00e4lte (nicht etwa der Kanzeleien) steht neben jeder Eingangst\u00fcr. Neben einigen Touristen laufen hier also haupts\u00e4chlich Juristen durch die Gassen, von denen einige auch in voller Amtstracht mit schwarzem Talar und wei\u00dfen Per\u00fccken trugen.<\/p>\n

\"An

An der Temple Church<\/p><\/div>\n

\"Temple

Temple Bezirk<\/p><\/div>\n

F\u00fcr Mittags hatte ich Karten f\u00fcr den Sky Garden<\/a> – der Aussichtsplattform im ber\u00fchmt-ber\u00fcchtigten<\/a> Walkie-Talkie Building<\/a> in der Fenchurch Street 20. Das Foto hat keinen perspektivischen Fehler – das Geb\u00e4ude wird nach oben tats\u00e4chlich breiter. Es hat aufgrund seiner seltsam gebogenen Form einmal ein Auto durch Lichtb\u00fcndelung in Flammen aufgehen lassen und den Architekturpreis f\u00fcr das h\u00e4sslichsten Hochhaus Gro\u00dfbritanniens gewonnen.<\/p>\n

\"Fenchurch

Fenchurch 20 – Walkie-Talkie Building<\/p><\/div>\n

Aber das geniale ist: Man muss zwar im Vorfeld Eintrittskarten buchen, daf\u00fcr ist jedoch eine Stunde Besuch kostenlos!
\nNoch genialer ist der Eindruck wenn man im 35. Stock ankommt. Man findet sich in einer mehrgeschossigen, lichtdurchfluteten Halle mitsamt Berggarten wieder. Alleine der Raumeindruck ist toll und man hat einen fantastischen rundum Blick. Um dort oben die Details von London zu entdecken ist eine Stunde genau richtig.<\/p>\n

\"Skygarden\"

Skygarden<\/p><\/div>\n

\"Blick

Blick \u00fcber Tower und Themse<\/p><\/div>\n

Whitechapel<\/strong><\/p>\n

Meine Schwester hatte sich schon als Kind brennend f\u00fcr die Geschichte von Jack the Ripper interessiert. Also war klar, dass wir einen Rundgang durch Whitechapel machen. Ich lie\u00df mich hinterher treiben, w\u00e4hrend Mel ganz begeistert Orte suchte und meist auch fand, die irgendeine Relevanz hatten. Zum Beispiel die Kirche um die die Prostituierten herumgingen (stehenbleiben war f\u00fcr die Damen strafbar!) oder der noch immer existierende Pub The Ten Bells<\/a>, in dem die beiden Opfer Annie Chapman<\/a> und Mary Jane Kelly<\/a> Stammg\u00e4ste waren. Zum Abschluss sind wir noch durch die Glashallen des Old Spitalfields Maket geschlendert.<\/p>\n

\"City

City r\u00fcckt heran<\/p><\/div>\n

Auch hier sind die Kontraste riesig. W\u00e4hrend der erste Ort, den wir aufsuchten – Mitre St. – von gl\u00e4sernen Hochh\u00e4usern umstellt kaum noch zu finden ist, hat man ein paar Hundert Meter weiter in den engen Gassen mit dreigeschossigen Backsteinh\u00e4usern das Gef\u00fchl, dass die Ripper-Morde erst vor 10 Jahren passiert sein k\u00f6nnten.<\/p>\n

\"Gunthorpe

Gunthorpe St.<\/p><\/div>\n

\"Princelet

Princelet St. \/ Wilkes St.<\/p><\/div>\n

\"Fashion

Fashion St.<\/p><\/div>\n

Camden Market<\/strong><\/p>\n

Den letzten Tag verbrachten wir an einem Ort, den wir uns beide im Vorfeld herausgesucht hatten: Camden Market<\/a>. Eigentlich stehe ich ja nicht so auf Flohm\u00e4rkte und T\u00fcddelkram, aber DAS konnte ich mit nicht entgehen lassen. Ein unfassbar gro\u00dfes, verwinkeltes, wuseliges Konglomerat von kleinen St\u00e4nden mit Klamotten, Schmuck, M\u00f6beln, Musik, T\u00fcddelkram, Imbissbuden jeder Art. Und mit Gro\u00df meine ich GROSS!!! Denn strenggenommen ist es nicht ein Markt, sondern sechs verschiedene, die alle nebeneinander liegen und die Camden High Street geh\u00f6rt irgendwie auch schon dazu.<\/p>\n

\"Camden

Camden High Street<\/p><\/div>\n

\"Eisenbahnbr\u00fccke

Eisenbahnbr\u00fccke am Camden Lock<\/p><\/div>\n

Was dort nicht<\/em> zu finden ist Mainstream oder irgendwelche Kettenl\u00e4den. Wer lieber Lederklamotten, schr\u00e4ge T-Shirts, grelle, blinkende Technoklamotten, Kleidung im Gothik- oder Steampunk Stil oder sonst was ungew\u00f6hnliches sucht, ist dort richtig.<\/p>\n

\"Camden

Camden Lock<\/p><\/div>\n

\"Camden

Camden West Yard<\/p><\/div>\n

Der Ort ist am Camden Lock – einer Schleuse am Regents Kanal. Im 19. Jahrhundert war das einer der wichtigsten Warenumschlagpl\u00e4tze vor der Toren von London. Daher stehen neben der Schleuse Lagerh\u00e4user und riesige, mehrst\u00f6ckige Pferdest\u00e4lle in denen fr\u00fcher mehrere hundert Pferde gleichzeitig untergebracht wurden. Selbst im Untergeschoss sind noch die Boxen f\u00fcr die armen Pferde zu sehen. Ein Teil soll wohl auch ein Pferdekrankenhaus gewesen sein.<\/p>\n

\"Fr\u00fchere

Fr\u00fchere unterirdische Stallungen<\/p><\/div>\n

Diese Menge an Arbeitspferden wurde ben\u00f6tigt um die Waren auf Kutschen nach London hinein zu bef\u00f6rdern aber auch zum Treideln der Kanalboote.<\/p>\n

\"Camden

Camden alte Markthalle<\/p><\/div>\n

\"Laden

Laden f\u00fcr 90er Retro Techno Futuristische Klamotten<\/p><\/div>\n

\"Camden

Camden Market<\/p><\/div>\n

Die Stimmung an diesem Ort ist trotz der Menschenmassen entspannt. Wir haben uns treiben lassen, leckeres Streetfood verputzt, lustiges Zeug angeguckt, die Sonne genossen, lustige Leute angeguckt, K\u00e4ffchen getrunken und M\u00fctzen gekauft. Warum nicht? Irgendwas muss man von dort einfach mitnehmen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fazit<\/strong><\/p>\n

Wir haben einen Bogen um die \u00fcblichen Touristenorte machen k\u00f6nnen. Mel hatte Ziele, auf die ich nicht gekommen w\u00e4re und ich habe Orte vorgeschlagen, die ihr nie in den Sinn gekommen w\u00e4ren. Und alles war auf seine Art spannend. Beide haben wir uns f\u00fcr Geschichte interessiert. Zudem haben wir uns durch unsere unterschiedliche Sichtweise auf Dinge gegenseitig gut erg\u00e4nzt. Ich schaue meist auf gro\u00dfe Strukturen und Zusammenh\u00e4nge (Verkehrsnetz, Br\u00fcckenstatik, m\u00f6gliche Aussichtspunkte, …) und Mel fallen die ungew\u00f6hnlichsten kleinen Details auf (bemalte Kaugummireste auf der Br\u00fccke, tolle Graffiti, kleine Spielereien in den L\u00e4den).<\/p>\n

Es waren vier tolle, interessante Tage mit meiner Lieblingsschwester.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In den letzten Monaten hatte ich keine Mu\u00dfe zum Bloggen. \u00dcber einige mir wichtige Dinge m\u00f6chte ich aber noch nachtr\u00e4glich schreiben, wie zum Beispiel \u00fcber meinen kleinen London Trip im September. Im August hatte mich meine Schwester gefragt, ob wir beide nicht mal ein paar Tage zusammen verbringen wollen. Nur wir beide einfach mal ein […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-3362","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unterwegs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3362"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3571,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3362\/revisions\/3571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}