{"id":3701,"date":"2019-09-22T22:05:10","date_gmt":"2019-09-22T20:05:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ollmetzer.com\/?p=3701"},"modified":"2019-09-22T22:05:10","modified_gmt":"2019-09-22T20:05:10","slug":"distinguished-gentlemens-ride-berlin-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/?p=3701","title":{"rendered":"Distinguished Gentlemens Ride Berlin 2019"},"content":{"rendered":"

Am Sonntag nach der enorm gro\u00dfen „Fridays for Future“ Demonstration sollten die Berliner freiwillig auf das Autofahren verzichten. \u00dcber 400 Menschen sind dem Aufruf gefolgt und fuhren stattdessen mit dem Motorrad durch die Stadt. Und zwar nicht aus Protest, sondern zu einem guten Zweck.<\/p>\n

Worum ging es?<\/em><\/p>\n

Der Distinguished Gentlemens Ride (kurz DGR) findet in \u00fcber 700 St\u00e4dten weltweit am letzten Septemberwochenende statt. F\u00fcr Berlin musste die Veranstaltung um eine Woche vorverlegt werden, da die Stadt am 29.September bereits durch den Marathon vollst\u00e4ndig blockiert wird.<\/p>\n

Es handelt sich um eine Benefizveranstaltung zur Unterst\u00fctzung von Projekten, die der M\u00e4nnergesundheit dienen. Das ist z.B. Forschung im Bereich Prostatakrebs, oder Projekte der Suizidpr\u00e4vention. Also ernste Themen, um die sich M\u00e4nner gerne herumdr\u00fccken, bis es zu sp\u00e4t ist.<\/p>\n

Um die M\u00e4nner (und ihre Frauen) f\u00fcr diese ernsten Themen zu aktivieren, wurde eine Veranstaltung ins Leben gerufen, die einfach Spa\u00df macht. Eine gemeinsamer Ride-Out mit klassischen oder umgebauten Motorr\u00e4dern im „Gentleman-Outfit“. Anstatt Lederkombi sind ausnahmsweise Tweed-Sakkos, wei\u00dfe Hemden und Weste und \u00e4hnliches angesagt. Der Style Guide<\/a> zeigt Outfits zwischen englischem Landadel und dem smarten Donald Draper aus der Serie Mad Men.<\/p>\n

Im letzten Jahr habe ich den Distinguished Gentlemens Ride in Berlin ganz knapp verpasst. Ich war quasi „um die Ecke“ aber wusste von der tollen Veranstaltung nichts. Da ich weder das passende Motorrad noch die passende Garderobe habe, wollte ich mich in diesem Jahr wenigstens an den Stra\u00dfenrand stellen und die Prozession von mehreren hundert Motorr\u00e4dern und gestylten Fahrern ansehen. Daraus wurde wieder nichts – ich bin n\u00e4mlich „aus Versehen“ mitgefahren. Und das kam so:<\/p>\n

Der Startpunkt wurde nur registrierten Teilnehmern mitgeteilt. Es sollte ein „zentraler bekannter Ort“ sein. Also habe ich \u00fcberlegt, dass der Ort gro\u00df genug f\u00fcr vierhundert angemeldete Motorr\u00e4der sein und zudem auch Stil haben muss. So viele M\u00f6glichkeiten gibt es nicht. Der Alexanderplatz ist gro\u00df genug, sieht aber wie eine M\u00fcllhalde aus, im Lustgarten bekommt man die Motorr\u00e4der nicht untergestellt, der Bebelplatz auf dem die Nazis 1933 die B\u00fccherverbrennung durchf\u00fchrten – das w\u00e4re schlechter Stil.<\/p>\n

Also fuhr ich auf gut Gl\u00fcck mal zum Gendarmenmarkt und lag damit goldrichtig. Nur dezent neben der Szenerie zu parken hat nicht gelappt, weil mich gleich die Einweiser auf den Platz in Reihe zwei dirigiert haben.<\/p>\n

Nun gut. Also bin ich zur Orga und habe gesagt, dass ich gar nicht mitfahren kann, weil ich nicht registriert bin und mein Outfit auch nicht regelkonform ist (Retro Lederjacke \u00fcber wei\u00dfem T-Shirt, dunkelblaue enge Kevlar Jeans und Motorradstiefel in „Ziviloptik“). Die Dame musterte mich von oben bis unten und sagte dann in strengem Ton: „Okay, es geht gerade so. Das n\u00e4chste Mal dann mit Anmeldung und Hemd. Du f\u00e4hrst mit.“<\/p>\n

Das war kein Angebot, sondern ein Feststellung. Jo – okay Chefin!<\/p>\n

\"BSA,

BSA, Baujahr 1925<\/p><\/div>\n

\"Royal

Royal Enfield<\/p><\/div>\n

Da allerfeinstes Motorradwetter war (trocken, Sonne, leichter Wind, 24 Grad), konnte ich mir schlimmeres vorstellen. Dann fahre ich also mit. Vorher gab es noch ein einst\u00fcndiges Programm zu den Gesundheitsthemen, Verhaltensregeln f\u00fcr das Fahren in Kolonne, einen Sonderapplaus f\u00fcr die Motorradstaffel der Berliner Polizei, die die Stra\u00dfen f\u00fcr uns freimachen w\u00fcrde und ein Gruppenfoto auf den Stufen des Konzerthauses.<\/p>\n

\"Ansprache\"

Ansprache<\/p><\/div>\n

Danach wurde Aufstellung hinter dem f\u00fchrenden Polizeifahrzeug genommen. Wenn 400 Motorr\u00e4der angelassen werden – zumal viele sehr alte und relativ laute – dann zittert die Luft. Dieses dumpfe Grollen l\u00e4sst einen nicht kalt und viele Touristen blieben an der Strecke neugierig stehen, z\u00fcckten ihre Smartphones zum fotografieren und filmen und fragten sich, was diese Truppe denn wohl darstellt. Da wir aber offensichtlich keine Rocker, sondern ein braver, lustig gekleideter Haufen waren, waren die Reaktionen fast ausschlie\u00dflich wohlwollend. Freundliche Gesichter und fr\u00f6hliches Winken war die Regel.<\/p>\n

\"Gewerbehof

Gewerbehof im Prenzlauer Berg<\/p><\/div>\n

Es ist schon nett, wenn einem die Polizei den Weg freimacht und man sich um keine Verkehrsregel k\u00fcmmern muss. Ich bin heute gef\u00fchlt \u00fcber hundert rote Ampeln gefahren und einmal sogar falsch herum durch eine Einbahnstra\u00dfe. Die Strecke war verschlungen. Einige markante Wegpunkte waren „unter den Linden“, Potsdamer Platz, Gro\u00dfer Stern im Tiergarten, Str. des 17. Juni, Schloss Charlottenburg, Westend, Kantstr, Kurf\u00fcrstendamm, Landwehrkanal, Friedrichstr. und Torstr. Nach \u00fcber einer Stunde Fahrt waren wir am Ziel: Dem Club Roadrunners Paradise in einem Gewerbehof im Prenzlauer Berg.<\/p>\n

\"Roadrunners

Roadrunners Paradise<\/p><\/div>\n

Also fast bei mir um die Ecke. Dort gab es dann ein gemeinsames Ausklingen bei Streetfood, Getr\u00e4nken und sp\u00e4ter auch Livemusik. Ein wirklich sch\u00f6ner Sonntag – und im n\u00e4chsten Jahr habe ich passende Kleidung.<\/p>\n

Versprochen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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