{"id":4067,"date":"2020-07-12T21:26:50","date_gmt":"2020-07-12T19:26:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ollmetzer.com\/?p=4067"},"modified":"2020-07-12T21:26:50","modified_gmt":"2020-07-12T19:26:50","slug":"nachschlag-demonstrationen-gegen-geplante-motorrad-fahrverbote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/?p=4067","title":{"rendered":"Nachschlag: Demonstrationen gegen geplante Motorrad Fahrverbote"},"content":{"rendered":"\n

An diesem Wochenende gab es – sozusagen als „Nachz\u00fcgler“ zum den Demos vom 04.07.<\/a> – noch ein paar weitere Demonstrationen gegen die geplanten Motorradfahrverbote. Leipzig war mit offiziell 16.000 (!!) Teilnehmern dabei und auch in Berlin gab es erneut eine Demo. Auch wenn wir bei weitem nicht die Teilnehmerzahlen von Leipzig, Stuttgart oder D\u00fcsseldorf erreichen, so waren es doch immerhin wahrscheinlich 2.000 Teilnehmer. Offizielle Zahlen habe ich noch nicht, aber der Olympische Platz war voll! <\/p>\n\n\n\n

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Nach und nach f\u00fcllt sich der Olympische Platz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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W\u00e4hrend der Ansprache vom BVDM<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Strecke f\u00fchrte vom Olympischen Platz (vor dem Olympiastadion) \u00fcber Theodor-Heuss-Platz 7km schnurgeradeaus \u00fcber Kaiserdamm, Bismarckstra\u00dfe und Stra\u00dfe des 17. Juni bis zum Brandenburger Tor.<\/p>\n\n\n\n

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Nach der Ankunft am Brandenburger Tor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In den letzten Wochen haben bundesweit bei vielen Aktionen weit mehr als 100.000 Motorradfahrer gegen Fahrverbote demonstriert. Die Zahl ist schon beeindruckend. <\/p>\n\n\n\n

Noch wichtiger:
Alle Demos verliefen ruhig und friedlich.
Nirgends gab es Ausschreitungen, P\u00f6beleien, Rangeleien mit der Polizei, zur\u00fcckgelassene M\u00fcllhalden oder sonstige Probleme. Es gab weder hochdrehende Motoren, noch Wheelies noch sonstige pubert\u00e4ren Einlagen.<\/p>\n\n\n\n

Das ewige Trauerspiel: Unsachliche Berichterstattung durch die Medien<\/strong><\/p>\n\n\n\n

100.000 friedlich demonstrierende Menschen. Und trotzdem h\u00f6ren die Medien nicht auf, die Demos kleinzuschreiben, am Thema vorbeizuschwadronieren bis kurz vor die Verleugnung. Beispiele: <\/p>\n\n\n\n

  • Bild schreibt von 5.000 Teilnehmern in Leipzig, obwohl selbst die Polizei 16.000 gemeldet hatte.
    <\/li>
  • Immerhin hatte Bild aber die zentrale Forderung verstanden und konnte sie wiedergeben, was Christian St\u00f6cker in seiner Kolumne im Spiegel nicht gelang. Er entbl\u00f6det sich nicht, sein wirres Geschreibsel mit dem Satz „Deutsche Motorradfahrer demonstrieren zu Tausenden f\u00fcr ihr Recht, weiterhin \u00fcberall und immer L\u00e4rm machen zu d\u00fcrfen<\/em>“ einzuleiten. Nicht zugeh\u00f6rt, nicht nachgefragt, nichts verstanden.
    Thema verfehlt. 5 Minus Herr St\u00f6cker – setzen!
    <\/li>
  • In einer anderen Publikation (habe mir leider nicht mehr gemerkt wo) musste der Autor schw\u00fclstig von „testosterongetr\u00e4nkter Stimmung“ und „Schwanzverl\u00e4ngerung“ schreiben. Man kann sich nat\u00fcrlich in seinen eigenen Vorurteile suhlen, aber man k\u00f6nnte auch einfach mal hinkommen und erstaunt feststellen, wie viele Frauen mittlerweile Motorrad fahren. Und zwar auch gerne die gro\u00dfen Kaliber.
    <\/li>
  • Kein Einziger Bericht, den ich gesehen habe, hat sich wirklich inhaltlich mit dem Thema auseinandergesetzt. Den Forderungskatalog des Bundesrats mit dem geltenden Recht abgeglichen, Betroffene befragt (weder Streckenanwohner, noch Motorradfahrer) oder sonstwie recherchiert.
    <\/li>
  • Die st\u00e4ndigen scheinbar subtilen Seitenhiebe und handwerklichen Ungenauigkeiten in der t\u00e4glichen Berichterstattung tragen zur Verunglimpfung bei. Wenn z.B. in einer \u00dcberschrift steht „150 Raser bei Verkehrskontrollen geschnappt“, das Aufmacherfoto selbstverst\u00e4ndlich einen Motorradfahrer zeigt, aber von den 150 erwischten nur 20 Motorradfahrer waren. Oder in jeder Randnotiz das Wort „rasen“ steht, anstatt „fahren“. Das ist negtives Framing und es findet st\u00e4ndig statt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    Sicher – man muss Motorr\u00e4der nicht m\u00f6gen. Man kann sie auch f\u00fcr \u00fcberfl\u00fcssig halten. Ich halte auch so einiges in diesem Land f\u00fcr \u00fcberfl\u00fcssig. Ich erwarte von Journalisten aber, dass sie ihren Job machen, sich die Zeit nehmen, die Argumente zu verstehen und diese auch dem Leser mitzuteilen. Einfach nur Meinung abzusondern und auf Gruppen rumzuhacken ist in meinen Augen unprofessionelles Geschreibsel auf dem Niveau von „Giesela’s Dorfblog“ oder schlicht Propaganda.<\/p>\n\n\n\n

    Bitte nicht vergessen – Motorr\u00e4der haben auch Vorteile<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Und noch etwas w\u00e4re wichtig: Es wird immer so getan, als ob jedes Motorrad ein eigentlich \u00fcberfl\u00fcssiges Hobbyger\u00e4t w\u00e4re.
    F\u00fcr viele ist es auch einfach die g\u00fcnstigste M\u00f6glichkeit, selbstbestimmt motorisiert von A nach B zu kommen. F\u00fcr Jugendliche auf dem Land sogar die einzige. Man schaue sich unter der Woche mal vor den Berufsschulen um.
    Zum Thema Umwelt: Sie verbrauchen erheblich weniger Rohstoffe und weitaus weniger Treibstoff, als ein Auto und ben\u00f6tigen kaum mehr Stellfl\u00e4che, als ein Fahrrad.<\/p>\n\n\n\n

    Mein Fazit<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Sch\u00f6n, dass wir mal gezeigt haben, wie<\/em> viele wir sind und was uns wichtig ist. Auch wenn das Thema in vielen Medien v\u00f6llig verzerrt wiedergegeben wurde – ich hoffe, dass die politisch verantwortlichen die Position verstanden haben.
    So – und jetzt lasst uns zusammensetzen und L\u00f6sungen finden. Das wird sicherlich an vielen Stellen schwierig, aber so ist Demokratie nun mal – anstrengend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    An diesem Wochenende gab es – sozusagen als „Nachz\u00fcgler“ zum den Demos vom 04.07. – noch ein paar weitere Demonstrationen gegen die geplanten Motorradfahrverbote. Leipzig war mit offiziell 16.000 (!!) Teilnehmern dabei und auch in Berlin gab es erneut eine Demo. Auch wenn wir bei weitem nicht die Teilnehmerzahlen von Leipzig, Stuttgart oder D\u00fcsseldorf erreichen, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,4,21,6],"tags":[],"class_list":["post-4067","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-medienpolitikwirtschaft","category-mobilesleben","category-umwelt","category-unterwegs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4067"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4075,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4067\/revisions\/4075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}