{"id":4872,"date":"2023-05-30T22:00:20","date_gmt":"2023-05-30T20:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/?p=4872"},"modified":"2023-05-31T21:39:00","modified_gmt":"2023-05-31T19:39:00","slug":"kurz-um-die-ecke-mit-dem-orbea-terra-h30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ollmetzer.com\/?p=4872","title":{"rendered":"Kurz um die Ecke mit dem Orbea Terra H30"},"content":{"rendered":"\n<p>Heute habe ich eine kleine Runde auf dem Gravelbike Orbea Terra H30 in kupferfarbener Lackierung gedreht. Ich bin noch immer auf der Suche nach einem Bio-Bike als Erg\u00e4nzung zu meinem E-Bike.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Eigentlich<\/em> habe ich einen hei\u00dfen Kandidaten, den ich mir auch schon seit mehreren Monaten reserviert habe, aber nachdem Cube den Lieferzeitpunkt nun schon zum dritten Mal um 4 Wochen verschoben hat, schaue ich mich nochmal nach Alternativen um. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230530_181207-640x480.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4874\" srcset=\"https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230530_181207-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230530_181207-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230530_181207.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Orbea Terra H30 in extravaganter Kupferlackierung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Angeblich sind ja im Moment massenweise Fahrr\u00e4der verf\u00fcgbar, die die H\u00e4ndler kaum noch loswerden. Das mag sein, blo\u00df was f\u00fcr welche? Alle R\u00e4der, die mich interessieren, sind immer noch schwer oder gar nicht zu bekommen. Zumindest nicht in der Ausstattung die ich m\u00f6chte und in der Rahmengr\u00f6\u00dfe, die ich ben\u00f6tige. Von Farbe rede ich schon mal gar nicht.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Orbea Terra H-Serie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Terra H-Serie des spanischen Herstellers Orbea ist mir schon ein paar Mal aufgefallen. Sie ist gegen\u00fcber der M-Serie mit Carbonrahmen ca. \u20ac1.000 g\u00fcnstiger. Allen H-Modellen ist der Aluminium Rahmen und die Carbon-Gabel gemeinsam. Der Rahmen bietet Montagepunkte f\u00fcr Flaschen, Schutzbleche und Gep\u00e4cktr\u00e4ger. Die Modelle unterscheiden sich im Wesentlichen durch die verbauten Komponenten. Dieses Modell hat die Topausstattung: Shimano GRX-800 Gruppe mit 2&#215;11 G\u00e4ngen. Der Preis liegt bei \u20ac2.300,-<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Harmonisch, mit leichten Schw\u00e4chen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Gruppe ist nicht, wie bei manchen anderen Herstellern &#8222;auseinandergerupft&#8220;, sondern in sich stimmig. Es ist also nicht nur werbewirksam der GRX-810 Umwerfer verbaut, sondern auch dazu passend die richtigen GRX 400 Scheibenbremsen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230530_181254-2-640x480.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4880\" srcset=\"https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230530_181254-2-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230530_181254-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230530_181254-2.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Antrieb per Shimano GRX 810 mit 2&#215;11 G\u00e4ngen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Schweissn\u00e4hte sind leider nicht verschliffen. Optisch nicht so sch\u00f6n, aber funktional unwichtig. Daf\u00fcr sind Kabel und Hydraulikleitungen komplett innen verlegt. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230530_181214-2-640x480.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4881\" srcset=\"https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230530_181214-2-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230530_181214-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/20230530_181214-2.jpg 1400w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Passt: Shimano GRX 400 Bremse mit innenverlegten Hydraulikleitungen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Orbea gibt selber kein Gewicht an. Einige Tester haben das Rad gewogen und kamen auf ungef\u00e4hr 10,5 KG, was f\u00fcr ein Sportrad ziemlich schwer ist. Beim Anheben, fiel mir das jedoch kaum auf. Da ich ohnehin mit Schutzblechen, Gep\u00e4cktr\u00e4ger etc. unterwegs sein m\u00f6chte, muss ich hier nicht allzu pingelig sein. Das Rad w\u00fcrde selbst mit Vollausstattung deutlich weniger wiegen, als mein auch schon vergleichsweise leichtes E-Bike. Wichtiger ist, wie das Rad f\u00e4hrt.<\/p>\n\n\n\n<p>Und es f\u00e4hrt gut. Wie zu erwarten, sind die Schaltung knackig und die Bremsen ziehen schon ordentlich, obwohl sie noch nicht &#8222;eingebremst&#8220; sind. Das Rad f\u00fchlt sich wendig an und die Sitzposition war recht angenehm entspannt, obwohl mir der Rahmen eine Spur zu gro\u00df war. <\/p>\n\n\n\n<p>61cm ist etwas zu viel des Guten. Das ist auch der Grund, weshalb ich nur eine sehr kleine Runde gefahren bin. Ich werde n\u00e4chste Woche das Modell noch in einer kleineren Rahmeng\u00f6\u00dfe (59cm) fahren k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n<p>To be continued&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute habe ich eine kleine Runde auf dem Gravelbike Orbea Terra H30 in kupferfarbener Lackierung gedreht. Ich bin noch immer auf der Suche nach einem Bio-Bike als Erg\u00e4nzung zu meinem E-Bike. 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