Ernsthaft? Warum jetzt?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Es war f\u00fcr mich nie die Frage, ob<\/em> ich umsteigen m\u00f6chte, sondern nur wann<\/em>. Ich habe lange den schleppenden Aufbau der Ladeinfrastruktur verfolgt, den langsamen R\u00fcckgang der enorm hohen Kaufpreise und nun hat endlich beides f\u00fcr mich mich gepasst. Wo ich hinwill gibt es mittlerweile Strom und das Auto war zwar nicht gerade billig, aber preiswert und ich musste keine Niere verkaufen um die Anschaffung zu finanzieren.<\/p>\n\n\n\n Was ist es geworden?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Meine Hauptkriterien bei der Suche waren: <\/p>\n\n\n\n Mittlerweile kommen da tats\u00e4chlich mehrere Modelle verschiedener Hersteller in Frage. Leider fielen aber ziemlich viele Kandidaten bei einem Punkt durch: Effizienz<\/em>. <\/p>\n\n\n\n Was n\u00fctzt mir denn ein gro\u00dfer (teurer, schwerer) Akku, wenn der genau so schnell leer genuckelt wird, wie ein kleinerer in einem effizienten Auto? Strom gibt es ja auch nicht gerade umsonst. Ich habe auch verbl\u00fcfft festgestellt, dass gro\u00dfe und stark motorisierte E-Autos z.T. deutlich weniger verbrauchen als viele elektrische Kleinwagen. Wer h\u00e4tte das gedacht?<\/p>\n\n\n\n Am Ende bin ich dann beim Tesla Model 3 Basismodell mit Heckantrieb und kleinem Akku gelandet. Laut etlicher Vergleichstests ist das eines der effizientesten E-Autos. Der kommt mit seinem 60kw\/h Akku n\u00e4mlich fast genau so weit, wie andere Modelle mit 77kw\/h. Au\u00dferdem ist das ein LFP Akku, der wirklich von 0-100% genutzt werden kann, kein Kobalt enth\u00e4lt, nicht brennt und doppelt so lange h\u00e4lt, wie normale NMC. Das Preis-Leistungsverh\u00e4ltnis ist super.<\/p>\n\n\n\n Und ich bin E-Auto Anf\u00e4nger. Durch das Supercharger Netz ist das wie fahren lernen mit St\u00fctzr\u00e4dern :-D<\/p>\n\n\n\n Und wie ist er?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mein erstes Zwischenfazit nach 2.000 km (alles von Wochenendeinkauf \u00fcber Kurzausfl\u00fcge bis 300km Mittelstrecken):<\/p>\n\n\n\n Ja geil! Macht total Spa\u00df!<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n O.K., etwas differenzierter bitte. Der Tesla ist in vieler Hinsicht deutlich anders, als herk\u00f6mmliche Auto. Einiges ist gut, einiges albern, manches einfach nur anders<\/em> und manches auch eher doof.<\/p>\n\n\n\n Dinge, die ich gut finde<\/u><\/p>\n\n\n\n Dinge, die nett, lustig oder albern sind<\/u><\/p>\n\n\n\n Dinge die einfach nur anders sind<\/u><\/p>\n\n\n\n Eher doof<\/u><\/p>\n\n\n\n Zwischenfazit<\/strong><\/p>\n\n\n\n Zwei Monate und 2.000km ist noch nicht viel, aber bis jetzt macht das Auto sehr viel Spa\u00df und keine Probleme. Den Gedanken, dass ich einen sch\u00f6nen, gut erhaltenen Mercedes gegen ein amerikanisches Auto, das in China gebaut wurde eintausche und das auch noch klasse finde, h\u00e4tte ich vor zehn Jahren noch f\u00fcr recht abwegig gehalten.<\/p>\n\n\n\n Laden statt tanken – man muss halt etwas umdenken. Man l\u00e4dt nicht, wenn der Akku alle ist, sondern wenn man gerade eine gute Gelegenheit hat. Und schon hat man kaum Mehraufwand.<\/p>\n\n\n\n Ich will niemanden bekehren. E-Mobilit\u00e4t passt vielleicht noch<\/em> nicht f\u00fcr jeden (mein Cousin reist gerne mit gro\u00dfem Wohnwagen) oder \u00fcberall (In Nord\/Ostdeutschland leider noch sehr wenige Schnellader), aber f\u00fcr mich passt es ganz hervorragend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Es hat sich seit l\u00e4ngerem abgezeichnet und im M\u00e4rz habe ich es endlich durchgezogen. Ich habe mein Verbrenner Auto gegen ein E-Auto eingetauscht. Warum? Ernsthaft?\u00d6lkrise 1973, \u00d6lkrise 1979, Ungl\u00fccke mit Tankern und Bohrinseln, diverse Kriege und Unruhen, Klimakatastrophe um mal ein paar Stichpunkte zu nennen. 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\u00d6lkrise 1973, \u00d6lkrise 1979<\/a>, Ungl\u00fccke mit Tankern<\/a> und Bohrinseln<\/a>, diverse Kriege und Unruhen, Klimakatastrophe um mal ein paar Stichpunkte zu nennen. Wenn man mal ehrlich ist, wissen wir seit 50 Jahren, dass wir vom \u00d6l weg m\u00fcssen. Und jetzt geht es bei Autos auch endlich – also los!<\/p>\n\n\n\n\n
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Wenn die Sonne das Auto auf 65 Grad aufgeheizt hat und die Kunstledersitze knallhei\u00df sind, einfach in der Smartphone App eingeben, dass man in 5 min losfahren will. Beim Einsteigen hat das Auto dann nur noch 30 Grad, 30 Sekunden Sitzl\u00fcftung an und man klebt nicht am Sitz fest.<\/li>\n\n\n\n
Mein Mercedes hatte tausend Schalter, war eng und zerkl\u00fcftet und man musste elende Verrenkungen machen um in alle Ecken zu kommen.<\/li>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/tesla_abbiegen-640x376.jpg\")
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Ist O.K., wenn man 5 j\u00e4hrige Kinder zum Lachen bringen will.<\/li>\n\n\n\n
Habe selber schon etwas verwundert und am\u00fcsiert an so einem Event teilgenommen. Wer sich fragt, wovon ich rede, sucht am besten mal bei Youtube nach „Tesla Lightshow“ oder guckt gleich das Video vom „Tesla Takeover 2024<\/a>„.<\/li>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/tesla_entertainment-640x360.jpg\")
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Versteht nicht jeder. F\u00fcr ITler seit ewigen Zeiten v\u00f6llig normal.<\/li>\n\n\n\n
Viel Touch und etwas Sprache, Kaum Kn\u00f6pfe, kein Tacho direkt vor der Nase.
Viele finden das doof, andere lieben den reduzierten und aufger\u00e4umten Look.<\/li>\n\n\n\n
Die Hebel am Lenkrad einsparen, aber daf\u00fcr ein Touchdisplay f\u00fcr den Fond und ein teures Glasdach.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.ollmetzer.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/tesla_innen-1-640x360.jpg\")
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Hat mich am Anfang irre gemacht, aber das meiste bekommt man ausgeschaltet. Fairerweise muss man sagen, dass das weniger an Tesla liegt. Der ganze M\u00fcll ist mittlerweile von der EU f\u00fcr alle Neuwagen vorgeschrieben. Was f\u00fcr Drogen nehmen diese Leute in Br\u00fcssel eigentlich w\u00e4hrend der Arbeit?<\/li>\n\n\n\n
Ich habe mich dran gew\u00f6hnt und kann jetzt sogar im Kreisverkehr richtig „rausblinken“, aber trotzdem – das war bl\u00f6d. Minimalismus finde ich ich schick, aber das ist zu viel des Guten. Und ich glaube auch, dass viele das Model 3 genau deshalb nicht kaufen, obwohl es sonst ein tolles Auto ist.
<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n