Alle reden jetzt pl\u00f6tzlich wieder vom Klimaschutz. Dann will ich mich auch mal outen:<\/p>\n
Ich bin f\u00fcr ein Tempolimit auf Deutschen Autobahnen!<\/strong><\/p>\n Das wird sicherlich viele Leute irritieren, die wissen, wie ich Auto fahre – normalerweise n\u00e4mlich ausgesprochen hurtig. Wieso also pro Tempolimit? Was st\u00f6rt mich an schneller Fahrt?<\/p>\n Den letzeten Punkt m\u00f6chte ich kurz erl\u00e4utern. Als ich mein jetziges Auto bestellt habe, habe ich einen vergleichsweise kr\u00e4ftigen Motor gew\u00e4hlt. 100 PS sind f\u00fcr einen Kleinwagen recht viel. Weniger h\u00e4tten es durchaus getan – au\u00dfer auf der Autobahn. Man ist dort (insbesondere auf des A2) recht h\u00e4ufig gezwungen, sehr schnell zu fahren um im Verkehr mitflie\u00dfen zu k\u00f6nnen. Wenn man das nicht tut, kommt man kaum noch in L\u00fccken. Es gibt h\u00e4ufig nur 2 m\u00f6gliche Geschwindigkeitsbereiche: bis 90 Km\/h, eingeklemmt zwischen LKW oder oberhalb von 160Km\/h auf der linken Spur.<\/p>\n Mir kocht leicht das Blut. Wenn ich einige Zeit in solchem Verkehr unterwegs bin, f\u00fchle ich mich, als w\u00e4re ich im Krieg: Ich werde aggressiv, m\u00f6chte am liebsten um mich schiessen und ich HASSE es. In meinen Augen ist der Verzicht auf ein generelles Tempolimit ungef\u00e4hr genauso zivilisiert, wie bewaffnet durch die Gegend zu laufen. Wir Deutschen sind ja gerne so \u00fcberheblich gegen\u00fcber den Amerikanern. „Der Ami“ tr\u00e4gt Waffen, f\u00e4hrt Lastwagen statt Autos, Wilder Westen, schlechtes Essen und Kultur ist sowieso Fehlanzeige. Cowboys halt. Hahaha, da stehen wir ja weit dr\u00fcber…<\/p>\n Ich erinnere mich aber sehr gerne an meine USA-Reise vor f\u00fcnf Jahren. 2 Wochen Kalifornien, \u00fcber 2000 km auf Landstrassen und Highways unterwegs. Sehr einfache Verkehrsregeln, extrem entspanntes fahren, sehr geringer Benzinverbrauch und man kommt schneller an Ziel – weil es kaum Staus gibt, wenn alle gleichm\u00e4\u00dfig mit ca. 65 Meilen dahingleiten.<\/p>\n Ich habe es genossen<\/em> und hatte kein einziges Mal ein Problem mich an das Limit zu halten!<\/p>\n Als ich damals nach der Reise wieder in Deutschland Auto fuhr ist mir richtig klar geworden, da\u00df WIR die ungehobelten und unzivilisierten Wilden sind – zumindest was den Verkehr angeht. Ein Tempolimit schr\u00e4nkt meine pers\u00f6nliche Freiheit in keinster Weise ein – obwohl ich selber gerne schnell fahre!<\/p>\n Es gibt aber noch einen Punkt: Ich w\u00fcrde gerne auch in 25 Jahren noch Auto fahren k\u00f6nnen. Das wird aber vermutlich nur gehen, wenn die Autos bis dahin anders geworden sind. Ich meine WIRKLICH ANDERS!<\/strong><\/p>\n Es geht hier nicht um 20% weniger Benzinverbrauch und Euro 9 Abgasnorm. Das ist alles Kokolores. Ich rede von Autos, die (in welcher Form auch immer) v\u00f6llig mit regenerativen Energien angetrieben werden. Sie werden extrem leicht und sparsam sein m\u00fcssen, intelligent und pfiffig. <\/p>\n Das passt mit unserem heutigen Verkehrsverhalten nicht zusammen. Die deutschen Automobilhersteller haben sich in eine sehr profitable Nische zur\u00fcckgezogen. Das ist toll f\u00fcr das Bruttosozialprodukt – heute. Es ist aber auch klar, da\u00df es sich um eine Sackgasse handelt. In 15 Jahren wird man keine Rennpanzer mehr verkaufen k\u00f6nnen. Und was machen BMW, Porsche, Mercedes und Audi dann?<\/p>\n Vielleicht kommt der Umschwung auch schon viel schneller. Die ganze Situation erinnert mich sehr an die amerikanische Autoindustrie in den 70ern. Sehr coole, sehr starke Autos und fette Gewinne – bis zur \u00d6lkrise ’73. Danach ging es im Rekordtempo bergab. Wenn die Deutsche Autoindustrie \u00fcberleben will, muss sie umdenken – und zwar sehr schnell. Und das sollte durch die politischen Rahmensetzung forciert werden. <\/p>\n „Weiter so“ geht einfach nicht mehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alle reden jetzt pl\u00f6tzlich wieder vom Klimaschutz. Dann will ich mich auch mal outen: Ich bin f\u00fcr ein Tempolimit auf Deutschen Autobahnen! Das wird sicherlich viele Leute irritieren, die wissen, wie ich Auto fahre – normalerweise n\u00e4mlich ausgesprochen hurtig. Wieso also pro Tempolimit? Was st\u00f6rt mich an schneller Fahrt? Stark erh\u00f6hte Unfallgefahr durch extreme Geschwindigkeitsunterschiede. 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